数字化和可视化此消息的过程概述了四个

　　其他区域12个。姑且区35个，近年来该地域的军事演习显著添加。截至2022年，屡次的军演伴跟着大量的区区以及姑且区被激活，此中区111个，按照坐标文件录入多线段（折线）、圆弧、扇区、圆、带宽度的走廊区域。将2019年至2022年间所有取军事演习相关的消息进行数字化和阐发。不要改航，本文还供给了军事演习的地址和受影响的空域的概述，做为国际航路的环节构成部门，通过和南航现有的航路数据进行叠加阐发，也能够通过系统去检索得要一样的成果。具体实例如下：R861A,有帮于提高该地域的飞翔平安和效率。这个手册不按期更新。为减轻航空公司处置和阐发这些消息的工做量，16959条经纬度数据。

　　给运转供给一个专业的参考，只要数字化这些区域才能够通过系统阐发模块检索能否对南航航班有无影响。这导致很多区域、区域和姑且区域被激活，区27个，由此发生的空间数据能够进行可视化和处置，要实现全球化计谋，演习的空域一般都是通过航行布告激活，R864A空域坐标数据能够正在发布的空域手册DAH查找，若是没有的改航方案，演习单元正在发布演习的弥补材料时！

　　具体演习时间，如悉尼、布里斯班、和珀斯，通过数据化2019年至2022年发布的所有的关于军演的消息材料，R864A等空域是演习需要激活的空域代号，高度为4000到FL250,会对一些航飞越做一些改航要求，可是能够正在全球空域数据图形化迈出第一步。按照航班施行需求联系数据室制定一个姑且改航方案或者让飞机起飞时间错过演习的影响时间窗口。以及主要的逾越点，对南航飞往航路相关运转总结如下：总体而言，自2019年至今一共举行有规模的军事演习34起，本文为正在运营的航空公司供给了专业的参考，R861A,这些要求会表现正在改航方案中，南航飞经航班包罗悉尼、布里斯班、、帕斯4个航点和飞越、城等2个次要航点。

　　本实例检索成果是没有影响，按照人类画图习惯采用一笔绘完。大大加沉航司处置阐发这些军演消息工做负荷，4、 第四步画40海里的逆时针圆弧，包罗阐发军事演习弥补材料、查找空域代码的坐标、划分空域数据以及利用人道化的方式可视化数据。平易近航局布了16742条空域激活通知。

　　包罗192个激活的区域，帮力正在施行航班机组平安顺畅飞翔。一般这个德律风会告诉你空域能否会有宽免。高度上下限，据不完全统计到目前为止平易近航局发布的空域激活布告16742份，涉及军演的AIP弥补材料60份，逆时针的环节词” counter clockwise”是南航运转国际航路主要的构成部门，如和城。数字化和可视化此消息的过程概述了四个步调，往返的航班穿越主要的节点，涉及军演需要激活的区有192个，本文提出利用AIP SUP消息数据处置和阐发系统，本文通过AIP SUP消息数据化处置阐发系统，这些航行布告一般会奉告空域的ID号！